24 ноября 2006 года в Европе начнутся продажи новой игры Race: the WTCC Game. Новая разработка шведской компании SimBin, созданная в партнёрстве с чемпионатом, представляет собой гоночный симулятор по мотивам этого сезона. Игроку предлагается на выбор весь модельный ряд WTCC, все этапы первенства, а также гонки поддержки - моносерию Mini Challenge или возможность вернуться на двадцать лет назад и опробовать в деле автомобили 1987 года - Alfa Romeo 75 Turbo и BMW e30 M3.
Судя по скриншотам, игра получится весьма красочной и занимательной. Кстати, SimBin - не новичок в индустрии гоночных симуляторов; в активе шведов имеются релизы GTR - FIA GT Racing Game двух поколений и GT Legends
Ну, а в ожидании выпуска полноценной версии игры можно скачать демонстрационную (внимание! размер файла - более 300 Мб) - в ней вам предложать выступить в Брэндс Хэтче за рулём BMW 320i или SEAT Leon. Также рекомендую посетить отлично сделанный официальный сайт игры, а конкретно раздел Tracks - вы сможете подробнее ознакомиться с каждой из трасс и посмотреть видео с гонок прошлых лет.
В пятницу на треке в Атланте компания Chevrolet представила новый автомобиль Impala SS, который заменит текущую модель Monte Carlo SS, между прочим, самую успешную в истории NASCAR.
Популярный интернет-сайт autosport.com, являющийся онлайн-версией одноимённого британского издания, объявил о начале голосования, в котором предлагается определить лучшего новичка сезона. В текущем конкурсе на звание лучшего претендуют 10 номинантов - трое из них (Роберт Кубица, Скотт Спид и Нико Росберг) представляют Формулу 1; серия Champ Car делегировала двоих - Уилла Пауэра и Дэна Кларка; по одному представителю участвуют от IndyCar (Марко Андретти), GP2 (Льюис Хэмилтон), Британской Ф3 (Оливер Джарвис), NASCAR (Дэнни Хамлин) и WRC (Даниэль Сордо). Победитель в этой номинации будет объявлен на традиционной церемонии Autosport Awards, которая состоится 3 декабря в Лондоне.
Опрос Autosport Rookie of the Year традиционно проводится с 2000 года среди посетителей сайта autosport.com - в прошлые годы лауреатами становились Дженсон Баттон, Хуан Пабло Монтойя, Марк Уэббер, Тьягу Монтейру, Дэн Уэлдон и Эй Джей Аллмендингер.
Самыми активными слухами начала межсезонья в российском кольце являются всё более настойчивые разговоры о возможном приходе в Туринг команды Лукойл Рейсинг. Внесу и я свою лепту…
В минувший уик-энд на этапе в Сёрферз Парадайз свою первую победу в Champ Car одержал Нельсон Филипп.
Этот юный француз уже вошёл в историю Champ Car как самый юный участник - два года назад он дебютировал в Лонг Бич в составе Rocketsports, когда ему ещё не было 18-ти. Теперь он добавил ещё одно достижение - самый юный победитель гонки. В день победы в Австралии Филиппу исполнилось 20 лет, два месяца и 29 дней; тем самым уроженец Валенсии перекрыл достижение Скотта Диксона - когда новозеландец в мае 2001 года выиграл в Назарете, ему исполнилось 20 лет, девять месяцев и 14 дней.
Девять лет назад, 15 октября 1997 года пилот Королевских ВВС Энди Грин на аппарате Trust SSC установил рекорд скорости (попутно преодолев звуковой барьер), на который до сих пор ещё никто не покушался. Очередная запись в длинный список рекордов может быть внесена уже в следующем году - известный американский рекордсмен Стив Фоссетт готовится установить новое достижение и преодолеть отметку в 800 миль в час (действующий рекорд Грина - 1227.99 км/час или 763.035 миль/час).
Для этой цели в настоящее время реконструктуируется автомобиль Spirit of America, на котором пятикратный рекордсмен Крейг Бридлав неудачно пытался преодолеть звуковой барьер в 1996-97 гг. Первый выезд планируется провести в июле 2007 года в пустыне штата Невада, близ Рено.
Сам Стив Фоссет имеет на своём счету 116 мировых рекордов в различных областях, 76 из которых (на сентябрь этого года) пока являются действующими. Фоссет плавал на яхтах, летал на самолётах, планерах, дирижаблях и воздушных шарах. В его активе также участие в гонках в Ле Мане, Себринге и Дайтоне, восхождения на самые высокие точки 6 из 7 континентов и даже плавание через Ла Манш!
Довольно неожиданно узнал, что блог iLoveRacing.ru был выдвинут неизвестным поклонником на авторитетный и престижный конкурс Best of the Blogs, проводимый германской телерадиокомпанией Deutsche Welle. Ещё большим сюрпризом стал тот факт, что блог попал в число 10 кандидатов на победу в категории “Лучший блог на русском“. Онлайн-голосование среди пользователей продлится до 11 ноября. В тот же день свой вердикт вынесет международное жюри.
Не знаю, что из этого всего выйдет - но весьма и весьма польщён происходящим…
Пять лет назад Александр Львов ворвался в элиту российского автоспорта - дебютировав в Туринге, петербуржец сразу стал чемпионом, побив именитых соперников во главе с Михаилом Уховым. Увы, развить тот успех по разным причинам не удалось. Продолжая выступать в Туринге, Львов изредка выигрывал гонки, но не претендовал более на титул. Уйдя в другие категории (сначала в Туринг Лайт, а затем в Супер Продакшн), Александру и там не удавалось выигрывать схватки за чемпионские звания…
Во время пятничных заездов Гран При Бразилии, задние крылья болидов BMW Sauber были украшены благодарственными надписями в адрес Михаэля Шумахера, для которого эта гонка станет последней в его суперуспешной карьере.
Вообще, проявление подобного благородства в адрес соперников - довольно редкое явление для современной Формулы 1 (гораздо чаще все стараются “подколоть” конкурентов). Возможно, поэтому данный демарш выглядит весьма двусмысленным: “Спасибо, Михаэль, что ты наконец решил уйти. Теперь уж все немцы будут болеть не за тебя, а за нас”.
Некоторое время назад я писал о журнале touringcars, который ведёт пилот Российского Туринг-Лайта Евгений Каретников. Но возможности, предоставляемые ЖЖ-сервисом, не так уж велики - и потому ресурс потихоньку перебрался на автономный (по терминологии Яндекса) блог со своим доменным именем - TouringCars.ru
На новом блоге по-прежнему будут публиковаться новости из мира кузовных гонок, приправленные собственными комментариями Евгения, а также (с течением времени) будет подробно рассказано о ведущих кузовных чемпионатах.
Так что, добро пожаловать (и обновите ваши закладки)!
PS: Пользуясь случаем, передаю привет Александру Сотникову (партнёру Каретникова по команде “Динамо Автоспорт”), который, как мне стало известно, тоже является читателем iLoveRacing.ru. Саша, привет!
Строго говоря, презентация нового Citroen C4 WRC состоялась ещё в сентябре, а на Парижском автосалоне машину впервые представили широкой публике. С этой моделью в следующем сезоне заводская команда Citroen возвращается в чемпионат мира. Краткие ТТХ:
2-литровый турбодвигатель выдаёт мощность в 315 л.с. при 5500 об/мин;
Два распределительных вала;
Полный привод, трёхдисковое карбоновое сцепление;
Секвентальная 6-скоростная КПП-полуавтомат;
Вентилируемые дисковые передние и задние тормоза, гидроусилитель.
Освободившись наконец от пут контракта с McLaren, Хуан Пабло Монтойя дебютирует в гонках сток-каров уже на этой неделе, выйдя на старт этапа ARCA в Талладеге. Помимо того, что колумбийцу наверняка придётся нелегко за рулём сток-кара, так его ждут весьма горячие соперники, по темпераменту ничуть не уступающие экс-звезде Ф1.
Вот запись драки, случившейся между Майклом Симко и Доном Ст. Денисом на гонке “The Glass City 200″ в Толедо - бродкастеры матчей NHL наверняка обзавидовались
