Междусобойчик (part two)
Далее на трассу вышли участники объединённых Туринга и Суперпродакшна.
10 лет назад в России появились первые современные (Европе) гоночные автомобили - Honda Accord от Prodrive Eng. под управлением пилотов “Лукойл Рейсинг” Ричарда Кея, Николая Больших и Дмитрия Королёва в 1997-98 гг. выиграли 10 (из 11) гонок “Супертуринга” отечественного разлива. В 2007 году питерская команда “Голден Моторз” обзавелась парой Аккордов версии Euro R от итальянской фирмы JAS Motorsport, подготовленных уже по требованиям S2000. Будь уровень нынешнего Туринга, как и в последние пару-тройку сезонов, было бы интересно взглянуть на борьбу Львова против армады BMW. А так… Сегодня соперников у чемпиона-2001 попросту нет.
Вообще-то, в минувший уик-энд на стартовом поле присутствовала только одна Honda Accord - на прошлом этапе машина Андрея Смецкого потерпела едва ли не фатальные повреждения в столкновении с Давидом Какабадзе и потому “играющий владелец” команды вышел на старт на Honda Civic. В воскресенье гонка туринга прошла и без автомобиля Львова - перед рестартом на его Аккорде отказал двигатель.
Honda Accord Euro R Александра Львова
Красавица - в отсутствие Владимира Череваня функции “развлекателя публики” неожиданно принял Александр Львов
На этапе в Мячково неожиданно появился Михаил Ухов. Правда, не на своей “автодомовской” машине, а на BMW 320i Ильи Буренко. В субботней гонке (на таком автомобиле) двукратный чемпион Туринга не смог ничего противопоставить Львову, а вот в воскресенье Ухов одержал триумфальную победу.
Опять-таки, в сослагательном наклонении - не поломайся у Львова мотор, проигрыш петербуржца (под дождём!) был бы фантастикой. Но, тем не менее, победа Ухова вполне заслужена и никакой сенсации в этом нет - такой же фантастикой явилась бы ситуация, если Ухов не выиграл бы в отсутствие Львова.
Honda Civic Алексея Басова
Ещё одним триумфатором гонки стал представитель Суперпродакшна Алексей Басов, сумевший не только финишировать вторым в “абсолюте”, но и на протяжении всего заезда сумевший держать темп Ухова. При всём моём уважении к Лёхе, в его достижении нет ничего уникального - таков уж уровень остальных участников Туринга, что они проигрывают машинам Суперпродакшна.
Алексей Басов
BMW 320i Антона Маркина
Выиграв в субботу, Антон Маркин мог рассчитывать на успех и в воскресенье. Но увы, как известно, заднеприводные машины на мокрой трассе чувствуют себя неуверенно, что и было продемонстрированно Антоном - небольшая ошибка на выезде на прямую и BMW проверяет на прочность пит-уолл. Стена удар выдержала, а вот автомобиль - нет…
Механики “Динамо” сразу принялись за ремонт
В прошлом сезоне на такой Audi Алексей Дудукало под дождём выиграл гонку в Лужниках и неплохо выглядил в Эшториле на ETCCup - в подобных условиях Сергей Крылов и Максим Цимбалов показали более скромные результаты
Ба, старая знакомая! Команда “Химки” приобрела Honda Civic у Айвиса Охтлы, который почему-то был заявлен в Суперпрдакшне
Пожар на Honda Civic Владимира Стрельченко стал причиной рестарта в Туринге. Причём маршалы сначала вывесили красные флаги (на мой взгляд, необходимости в остановке гонки не было), а затем на трассе появился автомобиль безопасности, который (под красными флагами!) собрал пелетон на стартовой прямой. Но тут пошёл ливень, машины отправились на пит-лейн “переобуваться” и во второй раз стартовали спустя полчаса.
Николай Агапов выкрасил свой автомобиль в цвета Red Bull - не хватает только собственно красного быка, атакующего Солнце
Вождь - помимо Ухова, Александр Орловский едва ли не единственный ветеран ещё советского автоспорта (кажется, никого не забыл?), продолжающий выступления. Пока у лидера “Динамо Автоспорт” на двух этапах ни одной победы. Будьте уверены - это только именно “пока”…
Сергей Крылов: “Кажется, дождь собирается?”
Владимир Лабазов - чемпион Туринга 2006 года. На мой вопрос “Поедешь ли ещё в Германии?”, Владимир лишь досадливо отмахнулся…
to be continued…
