2007 Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special
Спортивное отделение компании Suzuki представило новый автомобиль для традиционной гонки Pikes Peak. На сей раз пилот команды и, по совместительству, глава Suzuki Sport Нобухиро “Монстр” Тадзима попытается в третий раз выиграть легендарный “подъём на холм” на новом Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special - в последние годы японец выступал на Suzuki Escuado. Но главная цель “Монстра” - побить рекорд трассы (10.05,85), удерживаемый с 1994 года Родом Милленом. Прошлогодняя попытка была сорвана тем обстоятельством, что из-за непогоды пришлось сократить часть дистанции.
Очередной Pikes Peak International Hill Climb состоится в эту субботу, 21 июля.
Автомобиль представляет собой каркас, обшитый карбоновыми и кевларовыми панелями. Машина приводится в действие турбодвигателем объёмом в 3564 куб. см, мощностью в 1007 л.с. при 8500 об/мин (удельная мощность больше чем у Bugatti Veyron), которая передаётся на все колёса посредством 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Сухой вес (без водителя и топлива) - 1100 кг.
Сентябрь 4th, 2007 в 23:05
Клёво! Классная тачка, но управлять такой сложно небось
Тысяча сил, как ни крути, много.
Вот только Бугатти выпускается мелкосерийно, а эта машина единственная. Если бы они наклепали несколько десятков дорожных версий этой тачки, сохранив более высокое, чем у Бугатти, соотношение мощность/масса, тогда заявление, что, мол, “удельная мощность больше, чем у Bugatti Veyron”, имело бы вес. А то я в пику приведу характеристики одного известного мне дрэгового Ская (2000 л.с. на 1150 кг массы) или какого-нибудь американского метанольного драгстера (насколько я знаю, 700-800 кг на 3500 л.с.). Тоже ведь машины в единственном экземпляре.