И ещё один комментарий

Маршалы эвакуируют автомобиль Льюиса Хэмилтона

На том же Гран При Европы произошло довольно редкое событие - маршалы вернули на трассу вылетевший автомобиль Льюиса Хэмилтона, после чего новая надежда Британии благополучно продолжила гонку. Возможно, у некоторых возникли подозрения в нарушении статьи 20.1 Спортивного Регламента Ф1, которая коротко и ясно гласит: “Гонщик должен управлять автомобилем один и без посторонней помощи”. Ну и, естественно, сразу вспомнилась гонка четырёхлетней давности, когда маршалы также “помогли” вылетевшему Михаэлю Шумахеру.

В подобных ситуациях вступает в действие статья 3, пункт б) приложения L к Международному Спортивному Кодексу FIA:

Если пилот не в состоянии убрать свой автомобиль из места, где он представляет опасность, маршалы и другие официальные лица должны помочь ему. Если в этом случае [вмешательства маршалов] гонщик смог [ре-]стартовать без посторонней помощи, без нарушения правил и без получения преимущества он не будет исключён из заезда.

Конечно, в этом эпизоде Хэмилтону здорово повезло, ведь не будь гонка остановлена, его бы не “отгрузили” обратно на трассу…

update: Обозреватель газеты the Times Эд Горман (Ed Gorman) обратился к представителю FIA Ричардсу Вудсу за объяснениями по поводу данного инцидента - полученный ответ опубликован в блоге британского издания:

Он [Хэмилтон] находился в опасном месте и, учитывая незаглушенный двигатель, в данных обстоятельствах наилучшим решением было вернуть его автомобиль на трассу и дать ему возможность уехать своим ходом.

Комментариев: 7 к записи И ещё один комментарий

  1. Hmmm Написал:

    Вот как звучит этот кусок в документе, ссылка на который здесь дана:

    If the driver is not able to move the car out of the potentially
    dangerous position, it is the duty of the marshals or other offi cials
    to help. In that case, if the driver succeeds in re-starting the car
    without any external help, and rejoins the race without committing
    any breach of the regulations and without gaining any advantage
    from the preceding movement of the car to a safer position, he/
    she will not be excluded from the race.

    В вшем переводе стыдливо пропущен маленький фрагмент:
    if the driver succeeds in re-starting the car without any external help,

    Т.е. Вернуться в гонку он имеет право ТОЛЬКО если вывел машину на трассу без посторонний помощи и не получил никакого преимущества перед другими. В данном случае, не выполнены оба пункта.

  2. andy.bezbozhny Написал:

    Почему же? Перед if the driver succeeds имеется уточнение In that case, которое относится к предыдущему предложению про помощь маршалов. Он же уехал (после того, как вытащили) самостоятельно - его не заводили ни с толкача (как Сенну в Сузуке-89), ни механик не прибегал со стартовым устройством. И никакого преимущества в текущем положении в гонке Хэм не получил.

  3. Hmmm Написал:

    На мой взгляд, In that case относится не к предидущему предложению, а тому, где оно и стоит:
    В том случае, если пилот возобновит движение болида без любой посторонней помощи, и сможет вернуться в гонку без совершения любых нарушений… и.т.д.

    Вполне логично выстроенное предложение, не имеющее никакого отношения к предидущему предложению.

  4. andy.bezbozhny Написал:

    Второе предложение находится с первым в одном абзаце - соответственно является продолжением и не стОит их отрывать друг от друга :)

  5. Hmmm Написал:

    А из того, что написано после Update: следует, что решение было принято исходя из целесообразности и сложившихся обстоятельств, а вовсе не потому, что согласно правилам так всегда и надо поступать:)

  6. andy.bezbozhny Написал:

    Совершенно верно, в данных обстоятельствах, правильней было вытащить Хэма обратно на трассу, а не утаскивать его за забор. А вот далее в правилах как раз и объясняется, что в подобных случаях гонщик не может быть исключён из заезда :)
    Не беспокойтесь, в другой раз, когда будет проще утащить машину за забор, а не на трассу (особенно, в режиме гонки без сэфити) - так и поступят.

    То бишь данное правило вовсе не предписывает маршалам в обязательном порядке возвращать вылетевшие машины обратно…

  7. Ultimar Написал:

    А как же Монца 2004! Алонсо не заглох, его надо-то было на пол-корпуса вытолкать из гравия. Маршалы же приказали ему покинуть болид. Потом тоже долго ссылались на правила и постороннюю помощь. Двойные стандарты однако! Нехорошо.

Оставить комментарий