Идея перехода на биотопливо витает над автоспортом. Одним из пионеров в этом направлении является WTCC, с 2009 года полностью переходящий с бензина на биоэтанол (смесь, состоящая из 85% спирта и 15% нефтепродуктов).
А среди производителей турингкаров лидирует спортивное подразделение Volvo - уже в этом сезоне полузаводская команда Polestar Racing выставила в STCC модель S60, работающую на “зелёном” топливе. А вчера состоялась презентация нового автомобиля на базе модели C30. полный текст записи »
1 октября в Японии начались продажи новой версии легендарного Mitsubishi Lancer - Evolution X. А на днях было объявлено, что на предстоящем Ралли Япония состоится премьера раллийной версии, подготовленной по спецификациям группы N. Правда, новинка будет использоваться только в качестве автомобиля разведки, или “грэвэл-кара”.
Получение омологации FIA ожидается в середине следующего года, после чего полноценный гоночный дебют ожидается во второй половине 2008 или в начале 2009 года.
Говорят, что в правилах австралийской федерации гольфа значится дополнительный пункт, гласящий, что в случае попадания мяча в кенгуру игру следует продолжать как ни в чём не бывало.
Пора, пора уже автомобили серии V8 Supercars оснащать “кенгурятниками”…
Рыскаете по YouTube в поисках интересных роликов? Вам в помощь FormulaTube! Всё отсортировано по жанрам, пилотам, командам… База постоянно пополняется новыми ссылками, добавленными посетителями.
Съёмки телевизионных программ становятся опасным делом. Год назад Ричард Хаммонд из Top Gear едва не отправился на небеса на реактивном дрегстере. Не успела Британия опомниться, как произошёл ещё один несчастный случай - на съёмках другой популярной автомобильной программы, Fifth Gear, загорелся суперкар Caparo T1, за рулём которого находился чемпион BTCC 2001 года и лидер нынешнего первенства Джейсон Плейто.
Как сообщается, Плейто пытался разогнать суперкар до заявленной производителем скорости в 200 миль/час. Однако на скорости 150 миль/час автомобиль загорелся. Плейто остановил машину и в экстренном порядке эвакуировался из объятого пламенем автомобиля, но всё же успел получить ожоги лица, рук и шеи.
Несмотря на это, Плейто намерен принять участие в финальном раунде BTCC, который состоится в этот уик-энд в Тракстоне - на кону стоит титул чемпиона. Единственный соперник Плейто, Фабрицио Джиованарди из VX Racing, отстаёт от него на 9 очков.
Кстати, 14 октября Плейто отпразднует свой 40-летний юбилей. Надеюсь, он с должной осторожностью проведёт церемонию задувания свечек на праздничном торте…
Завтра, 9 октября, гостями прямого эфира Радио Спорт (93.2 FM) станут организатор чемпионата Формулы 1600 Шота Абхазава, а также пилоты его команды ArtLine Иван Самарин, Виктор Шайтар и Сергей Мокшанцев. Начало программы в 18:00.
Телефон студии - (495) 729 33 83, позвонив по которому можно будет задать вопросы участникам эфира.
Пару недель назад экс-чемпион мира Ф1 и Indycar Жак Вильнёв довольно успешно дебютировал в NASCAR, приняв старт в гонке младшего двизиона Craftsman Truck. Дебют выдался весьма успешным - канадец квалифицировался на великолепной седьмой позиции, неплохо выглядил в гонке, но… Из-за столкновения с Брайаном Скоттом на 48-м круге потерял много времени на пит-лейн, но всё-таки финишировал на 21-м месте.
На волне этого успеха Вильнёв и его команда Bill Davis Racing решили не откладывать дело в долгий ящик и предпочли опробовать высшую лигу NASCAR уже в этом сезоне - в предстоящий уик-энд Жак примет участие в гонке UAW-Ford 500 на суперспидвее в Талладеге, который является самым длинным овалом в календаре Nextel Cup. Также Вильнёв выступит и на субботнем этапе Craftsman Truck Series. полный текст записи »
Команда Spyker - один из аутсайдеров современной Формулы 1. Но у неё отличная пресс-служба! На протяжении всего сезона командой издаётся свой собственный журнал, читателем которого может стать любой желающий - для этого необходимо попросту зарегистрироваться на сайте издания.
Spyker Formula 1 Magazine проигрывает своим знаменитым конкурентам из the Red Bulletin в оперативности и периодичности (каждый выпуск выходит лишь после очередного Гран При), но благодаря “непечатному” формату обильно использует достижения web-технологий: вместо одной фотографии можно посмотреть сразу десяток в виде слайд-шоу; некоторые статьи сопровождаются видеороликами; красиво сделаны разделы с результатами квалификаций и гонок; в последнем номере понравилась фотопанорома со стартовой прямой трассы Fuji… По содержанию - отчёты с гонок, аналитика, история и так далее.
В общем, есть чем заполнить досуг в ожидании старта очередного этапа - наслаждайтесь!
ТВ упустило из своего виду один из ключевых моментов прошедшего Гран При Японии - столкновение Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля в период “под сэфити-каром”. Но, к счастью, неизвестный очевидец событий успел запечатлеть аварию “одноклубников” на свою любительскую видеокамеру. Смотрим…
Вопрос - зачем Льюис Хэмилтон ушёл в левом повороте направо? Пытался спровоцировать Уэббера на запрещённый обгон?..
